Peralatan Jalan

Kerucut Lalu Lintas | Traffic Rubber Cone | Safety Cone | Rubber Cone | Keamanan Jalan Kendaraan | Traffic ConeFungsi :Traffic Rubber Cone, Safety Cone Atau Kerucut Lalu Lintas Adalah Perangkat Pengaturan Lalu Lintas Yang Bersifat Sementara Berupa Kerucut Yang Terbuat Dari Plastik Atau Karet. Banyak Digunakan Untuk Mengarahkan Lalu Lintas Untuk Menghindari Bagian Jalan Yang Sedang Ada Perbaikan, Mengalihkan Lalu Lintas Pada Kecelakaan Lalu-Lintas, Atau Untuk Melindungi Pekerja Di Jalan Yang Sedang Melakukan Pekerjaan Perawatan Dan Pemeliharaan Jalan.Spesifikasi :- Material Plastik, Rubber (Std)- Uk. Tinggi : 70, 75, 90 Cm- Uk. Base Plate : 36 - 37 Cm- Base Plate : Permanent- Reflektif Band Tunggal Dan Double Band- Warna : Merah, Oranye

Rambu PetunjukFungsi :Rambu Petunjuk Atau Rambu Lalu Lintas Berfungsi Untuk Menyatakan Petunjuk Mengenai Jurusan, Jalan, Situasi, Kota, Tempat, Pengaturan, Fasilitas Untuk Para Pengguna Jalan.Spesifikasi Standar Rambu :- Material Rambu : Aluminium Plate 1,2 Mm- Reflective Seri : 3M Reflective 610 Series, EG Prismatik Reflective (EGP)- Diameter : 60, 75, 90 CmARTI RAMBU-RAMBU PETUNJUK1A. Rambu Pendahulu Petunjuk Jurusan Pada Persimpangan Di Depan.1B. Rambu Pendahulu Petunjuk Yang Menunjukkan Arah Depan.1C. Rambu Pendahulu Petunjuk Yang Menyatakan Arah Yang Harus Ditempuh Pada Suatu Daerah.1D. Rambu Pendahulu Petunjuk Jurusan Yang Menyatakan Arah Untuk Mencapai Suatu Tempat Keluar Dari Jalan Tol.1E. Rambu Pendahulu Petunjuk Jurusan Yang Menyatakan Lajur Kiri Yang Harus Dilewati Untuk Jurusan Yang Dituju1F. Rambu Pendahulu Petunjuk Jurusan Yang Menyatakan Lajur Kanan Yang Harus Dilewati Untuk Jurusan Yang Dituju.1G. Rambu Pendahulu Petunjuk Jurusan Yang Menyatakan Adanya Pilihan Lajur Sesuai Jurusan Pada Persimpangan.2A. Rambu Petunjuk Jurusan Ke Purwakarta Dengan Jarak 70 Km.2B. Rambu Petunjuk Jurusan Menuju Jalan Tol Jagorawi.2C. Rambu Petunjuk Jurusan Ke Pelabuhan Udara.2D. Rambu Petunjuk Untuk Wisata Ke Arah Perkemahan.2E. Rambu Petunjuk Jurusan Untuk Wisata Ke Arah Pesanggrahan Pemuda.2F. Rambu Petunjuk Jurusan Ke Daerah Wisata Dieng Dengan Jarak 10 Km.2G. Rambu Petunjuk Jurusan Ke Daerah Taman Nasional.3. Jalan Ini Menuju Ke Tomohon Dengan Jarak 3 Km Dan Tondano 15 Km.4A. Masuk Batas Wilayah Kota Kediri.4B. Keluar Batas Wilayah Kota Kediri.4C. Awal Batas Wilayah Jalan Tol.4D. Akhir Batas Wilayah Jalan Tol Jagorawi.5. Tempat Penyeberangan Orang.6A. Jalan Satu Arah Kanan, Untuk Mempertegas Arti Dapat Digunakan Papan Tambahan Di Bawahnya Dengan Tulisan "SATU ARAH".6B. Jalan Satu Arah Kiri, Untuk Mempertegas Arti Dapat Digunakan Papan Tambahan Di Bawahnya Dengan Tulisan "SATU ARAH".6C. Jalan Satu Arah Lurus, Untuk Mempertegas Arti Dapat Digunakan Papan Tambahan Di Bawahnya Dengan Tulisan "SATU ARAH".6D. Rambu Petunjuk Tempat .6E. Jalan Buntu.6F. Jalan Buntu.6G. Jalan Tol.6H. Batas Akhir Jalan Tol.6I. Khusus Kendaraan Bermotor.6J. Batas Akhir Jalan Yang Khusus Untuk Kendaraan Bermotor.6K. Tempat Pemberhentian Bus.6L. Awal Lajur Bus.6M. Bagian Lajur Yang Dapat Digunakan Lalu Lintas Lainnya.6N. Rambu Yang Memperjelaskan Bahwa Akan Memasuki Jalan Yang Mempunyai Lajur Khusus Bus.6O. Lajur Bus Searah Dengan Arah Lalu Lintas.6P. Lajur Bus Berlawanan Arah Dengan Arah Lalu Lintas.6Q. Akhir Lajur Bus.6R. Tempat Pemberhentian Kendaraan Dengan Lintasan Tetap (Trem, Kereta Api, Aeromovel).6S. Rambu Petunjuk Memasuki Daerah Penggunaan Sabuk Pengaman.7. Mendapat Prioritas Atas Lalu Lintas Dari Arah Depan.8. Tempat Parkir.9A. Rumah Sakit.9B. Balai Pengobatan Pertama.9C. Bengkel Perbaikan Kendaraan.9D. Telepon Umum.9E. Pompa Bahan Bakar.9F. Hotel Dan Motel.9G. Rumah Makan.9H. Kedai Kopi.9I. Tempat Wisata.9J. Tempat Berjalan Kaki.9K. Tempat Berkemah.9L. Tempat Kereta Kemah.9M. Tempat Berkemah Dan Kereta Kemah.9N. Pesanggrahan Pemuda.9P. Rumah Ibadat Umat Islam.9Q. Rumah Ibadat Umat Kristen.9R. Rumah Ibadat Umat Hindu.9S. Rumah Ibadat Umat Budha.9T. Museum.9U. Stadion/Lapangan Terbuka (STADIUM/ SPORTFIELD)9V. Lapangan Gantole (GLIDING)9W. Gedung/Bangsal Olah Raga (SPORT HALL)10. Papan Nama Jalan Menunjukkan Nama Jalan Jend.Sudirman.

Stamper Kodok | Vibratory Plate Compactor | Plate Compactor | Alat alat MesinFungsi :Plate Compactor (Stamper Kodok) Atau Vibratory Plate Compactor Adalah Alat Yang Digunakan Untuk Memadatkan Paving Blok, Aspal, Dan Jalan. Tersedia Tipe Single Direction & Reversible Dengan Bahan Bakar Bensin Atau Solar.Spesifikasi :TYPE AP 1550 R- Operating Weight : 79 Kg- Drive Engine : ROBIN- Engine Performance : 3.7 Kw- Width Base Plate : 500 Mm- Centrifugal Force : 15 KnTYPE BPU 2540 A- Operating Weight : 140 Kg- Drive Engine : HONDA- Engine Performance : 4 Kw- Width Base Plate : 400 Mm- Centrifugal Force : 25 KnTYPE DPU 6055- Operating Weight : 454 Kg- Drive Engine : HATZ- Engine Performance : 10.5 Kw- Width Base Plate : 550 Mm- Centrifugal Force : 60 KnTYPE DPC 90 R- Plate Size (W X L) : 512 X 432 Mm- Vibrating Frequency : 6.100 Vpm- Centrifugal Force : 1.650 Kgf- Engine : ROBIN EY 20- Power : 5 HP- Weight : 90 KgTYPE DPC 90 A- Plate Size (W X L) : 512 X 432 Mm- Vibrating Frequency : 6.100 Vpm- Centrifugal Force : 1.650 Kgf- Engine : HONDA GX 160- Power : 5.5 HP- Weight : 90 Kg

Road Barrier | Pembatas Jalan | Traffic Barrier | Keamanan Jalan KendaraanFungsi :Pembatas Jalan Berfungsi Sebagai Pagar Pembatas Yang Dapat D Fungsikan Sesuai Dengan Kebutuhan Konsumen.Spesifikasi :- Bahan Plastik Atau Hdpe Bisa Diisi Air Atau Pasir- Designed As Traffic Divider- These Barriers Can Be Connected As Barricade And Filled Up With Up To 500 Liters Of Water- Dimensi (P X L X T) :  100 X 80 X 50 Cm

Stopper Parkir | Vehicle Stopper | Palang ParkirSpesifikasi :- Dimensi ( Wxlxh) : 560 X 160 X 105 Mm- Berat : 6, 55 Kg- Daya Tahan Beban : 200Mpa- Ketahanan : 8 Tahun- Fade Tahan : Kelas 7- Bahan : Karet

Alat Sekuriti dan Keamanan LainnyaLampu Lalin, Tongkat LalinFungsi : untuk mengatur lalu lintas, mengatur parkiran, membantu penyebrang jalan atau mengatur barisan motor saat touring motor dimalam hari.Spesifikasi:- Panjang: 53.5cm- Diameter Cone Lalin: 4cm- Senter nyala terang dan kedap kedip- Dilengkapi dengan tali pegangan- Sumber daya atau powernya: baterai A 2 pcs (belum termasuk dalam paket ini). 

Rubber Stick Cone | Pembatas Jalan | Pembatas Parkir | Traffic Delineator Post | Keamanan Jalan Kendaraan | Pembatas dan Keamanan Jalan RayaSpesifikasi :- Bahan Plastik Atom- Bahan Dasar Rubber ( Karet)- Tinggi 100Cm- Berat 2Kg- Ada 3 Sticker Reflektif

Mesin Marka Jalan | Aplikator Marka Jalan | Mesin Aplikator Marka JalanFungsi :Mesin Marka Jalan, Alat Marka Jalan, Aplikator Marka Jalan Berfungsi Untuk Mengaplikasikan Bahan Thermoplastik Dan Glassbead Ke Media Jalan Dengan Bantuan Pemanasan Dan Menghasilkan Garis Marka Non Profil (Standard)Spesifikasi :- Material Tabung : Dinding Double/Full Stainless (Alas Tabung Mild Steel)- Material Rangka : Mild Steel- Material Dispenser : Stainless Steel- Kapasitas Tangki Cat : 75 - 100 Kg- Kapasitas Tangki Glass Bead : 10 Kg- Sepatu Marka : Lebar 12 Cm Dan 30 Cm- Dispenser Glass Bead : Lebar 12 Cm Dan 30 Cm (Automatic)- Bahan Bakar : Gas LPG- Dimensi (P X L X T) : 1300 X 800 X 900 Mm- Berat Mesin : ± 150 Kg- Dilengkapi Dengan Gas Lighter Refillable- Regulator LPG Kecil (High Pressure)Keterangan :- Mesin Marka Jalan Di Supply Tanpa Tangki LPG.- Lebar Garis 12 Cm Adalah Marka Jalan, Dan 30 Cm Adalah Zebra CrossOptional :- Tabung Gas : 12 Kg Atau 50 Kg (Tidak Termasuk)

Rambu LaranganFungsi :Rambu Larangan Atau Rambu Lalu Lintas Berisi Larangan-Larangan Yang Tidak Boleh Dilakukan Oleh Pengguna Jalan Raya Yang Berfungsi Untuk Mengatur Para Pengguna Jalan Untuk Melakukan Hal-Hal Yang Dilarang Untuk Dilakukan.Spesifikasi Standar Rambu :- Material Rambu : Aluminium Plate 1,2 Mm- Reflective Seri : 3M Reflective 610 Series, EG Prismatik Reflective (EGP)- Diameter : 60, 75, 90 CmARTI RAMBU-RAMBU LARANGAN1A. Dilarang Berjalan Terus, Wajib Berhenti Sesaat Dan Meneruskan Perjalanan Setelah Mendapat Kepastian Aman Dari Lalu Lintas Arah Lainnya.1B. Dilarang Berjalan Terus Apabila Mengakibatkan Rintangan/Hambatan/Gangguan Bagi Lalu Lintas Dari Arah Lain Yang Wajib Didahulukan.1C. Dilarang Berjalan Terus Pada Persilangan-Persilangan Sebidang Lintasan Kereta Api Jalur Tunggal, Wajib Berhenti Sesaat Untuk Mendapat Kepastian Aman.1D. Dilarang Berjalan Terus Pada Persilangan-Persilangan Kereta Api Jalur Ganda, Wajib Berhenti Sesaat Untuk Mendapat Kepastian Aman.1E. Dilarang Berjalan Terus, Wajib Berhenti Dan Meneruskan Perjalanan Setelah Melaksanakan Sesuatu Kegiatan/ Kewajiban Tertentu, Seperti Contoh Rambu Berikut. Wajib Berhenti Untuk Pemeriksaan Cukai.1F. Dilarang Berjalan Terus, Wajib Berhenti Sesaat Sebelum Bagian Jalan Tertentu Dan Meneruskan Perjalanan Setelah Mendahulukan Kendaraan Yang Datang Dari Arah Depan Secara Bersamaaan.2A. Larangan Masuk Bagi Semua Kendaraan Bermotor Maupun Tidak Bermotor Dari Kedua Arah.2B. Larangan Masuk Bagi Semua Kendaraan Bermotor Mautpun Tidak Bermotor.3A. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor Roda Empat Dan Lebih.3B. Larangan Masuk Bagi Semua Kendaraan Roda Tiga.3C. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor Roda Dua.3D. Larangan Masuk Bagi Semua Kendaraan Bermotor.3E. Larangan Masuk Bagi Bus.3F. Larangan Masuk Bagi Mobil Barang.3G. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor Dengan Kereta Gandeng.3H. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor Dengan Kereta Tempel.3I. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Bermotor Untuk Keperluan Khusus, Antara Lain FORKLIFT, Penggilas Jalan, Tractor.3J. Larangan Masuk Bagi Delman Dan Sejenisnya.3K. Larangan Masuk Bagi Gerobak, Pedati Dan Sejenisnya.3L. Larangan Masuk Bagi Gerobak Dorong Dan Sejenisnya.3M. Larangan Masuk Bagi Gerobak Dan Dokar.3N. Larangan Masuk Bagi Semua Kendaraan Tidak Bermotor.3O. Larangan Masuk Bagi Sepeda.3P. Larangan Masuk Bagi Becak.3Q. Larangan Masuk Bagi Sepeda Dan Becak.3R. Larangan Masuk Bagi Pejalan Kaki.4A. Larangan Berhenti Sampai Dengan Jarak 15 M Dari Tempat Pemasangan Rambu Menurut Arah Lalu Lintas, Kecuali Dinyatakan Lain Dengan Papan Tambahan.4B. Larangan Parkir Sampai Dengan Jarak 15 M Dari Tempat Pemasangan Rambu Menurut Arah Lalu Lintas, Kecuali Dinyatakan Lain Dengan Papan Tambahan.5A. Larangan Berbelok Ke Kiri Bagi Kendaraan Bermotor Maupun Tidak Bermotor Untuk Masuk Jalan Simpangan Atau Berpindah Jalur Yang Searah Lalu Lintas.5B. Larangan Berbelok Ke Kanan Bagi Kendaraan Bermotor Maupun Tidak Bermotor Untuk Masuk Jalan Simpangan Atau Berpindah Jalur Yang Searah Lalu Lintas.5C. Larangan Berbalik Arah Bagi Kendaraan Bermotor Maupun Tidak Bermotor.6. Larangan Mendahului.7. Larangan Menggunakan Isyarat Suara.8A. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Panjang Lebih Dari ...M.8B. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Lebar Lebih Dari ...M.8C. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Tinggi Lebih Dari ...M.8D. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Tinggi Lebih Dari ...M.8E. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Yang Seluruh Berat Termasuk Muatannnya Lebih Dari 5 Ton.8F. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Muatan Sumbu Lebih Dari 8 Ton.8G. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) Lebih Besar Dari 10 Ton Atau Ukuran Lebar Tidak Melebihi 2.500 Milimeter Atau Ukuran Panjang Tidak Melebihi 18.000 Milimeter.8H. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) Lebih Besar Dari 8 Ton Atau Ukuran Lebar Tidak Melebihi 2.500 Milimeter Atau Ukuran Panjang Tidak Melebihi 18.000 Milimeter.8I. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) Lebih Besar Dari 8 Ton Atau Ukuran Lebar Tidak Melebihi 2.500 Milimeter Atau Ukuran Panjang Tidak Melebihi 12.000 Milimeter.8J. Larangan Masuk Bagi Kendaraan Dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) Lebih Besar Dari 8 Ton Atau Ukuran Lebar Tidak Melebihi 2.100 Milimeter Atau Ukuran Panjang Tidak Melebihi 9.000 Milimeter.9. Larangan Kecepatan Kendaraan Lebih Dari 40 Km Per Jam.10. Larangan Mengikuti Kendaraan Di Depan Kurang Dari Jarak 15M.11A. Batas Akhir Kecepatan Maksimum 40Km Per Jam.11B. Batas Akhir Larangan Mendahului Kendaraan Lain.11C. Batas Akhir Semua Larangan Setempat Terhadap Kendaraan Bergerak.12. Larangan Untuk Mendahului.

Jack Hammer | Gasoline Breaker | Alat alat MesinFungsi :Jack Hammer, Breaker Hammer Atau Gasoline Breaker Ini Banyak Digunakan Di Pertambangan Dan Penggalian, Serta Dalam Proyek-Proyek Konstruksi. Jack Hammer Digunakan Untuk Mengebor Memecah Aspal, Beton, Operasi Ini Mirip Dengan Palu Dan Pahat. Jack Hammer Juga Disebut Sebagai Pneumatik Dan Mereka Terutama Digunakan Dalam Pemecahan Bawah Jalan, Trotoar Beton, Dan Batu. Jack Hammer Ini Juga Banyak Diaplikasikan Pada Pekerjaan Pembongkaran, Chipping Rel KA, Konstruksi Jalan & Pekerjaan Sipil Lainnya. Berbeda Dengan Jack Hammer Pada Umumnya, Wacker Menggunakan Bahan Bakar Bensin, Sehingga Memungkinkan Penggunaan Dimanapun Tanpa Bergantung Pada Tenaga Listrik Atau Kompresor. Keunggulan Lainnya Adalah Konsumsi Bahan Bakar Yang Sangat Efisien Yaitu 0.5L/ Jam, Jika Dibandingkan Konsumsi Bahan Bakar Untuk Kompresor Rata-Rata Mencapai 18L/ Jam. Selain Itu Dengan Alat Ini User/ Perusahaan Hanya Cukup Menggunakan 1 Orang Operator, Dibandingkan Dengan Jack Hammer Angin Membutuhkan 2 Orang Operator ( Jack Hammer & Kompresor).Spesifikasi :TYPE BH 23- Application : Breaking / Tie Tamping / Ramming- Drive : WACKER 2-T Gasoline- Power : 2 Kw (2.7 HP)- Fuel To Oil Ratio : 50 : 1- Fuel Consumption : 1.2 Liter/Hour- Tank Capacity : 1.8 Liter- Dimension (Lxwxh) : 790 X 450 X 333 Mm- Weight : 23 KgChisel Set :- Flat Chisel- Moil Point- Wide Chisel- Tie Tamping- Asphalt Cutter